Хрупкий и особо ценный груз ломается не в дороге, а на погрузке и перегрузке. Поэтому его везут иначе: индивидуальная обрешётка, отсутствие промежуточных терминалов и отдельная страховая сумма вместо стандартной ответственности по весу. Мы перевозим предметы искусства, антиквариат, музыкальные инструменты, лабораторное и медицинское оборудование, витрины и стекло по всем 27 странам ЕС.
Что мы возим по этой схеме
- Картины, скульптура, предметы коллекционирования.
- Антиквариат и мебель ручной работы.
- Музыкальные инструменты, включая клавишные.
- Лабораторное, медицинское и измерительное оборудование.
- Стекло, зеркала, витрины, торговое оборудование.
- Серверы, электронику и технику с чувствительной калибровкой.
Почему обычная сборная перевозка здесь не подходит
В сборном грузе паллеты грузят вплотную и перемещают на терминале. Каждая перестановка — это отдельный риск. Для хрупкого груза мы исключаем перегрузки: машина идёт напрямую от адреса погрузки до адреса доставки.
| Сборный груз | Наша схема для хрупкого | |
|---|---|---|
| Перегрузки | Возможны на терминале | Нет |
| Упаковка | Стандартная паллета | Обрешётка или короб под размер |
| Крепление | Общее для всей партии | Индивидуальное, с распором |
| Страхование | Ответственность по CMR | Отдельная сумма по оценке |
Как устроена подготовка
- Осмотр и опись. Фиксируем состояние до упаковки, с фотографиями. Это основа для любой последующей претензии.
- Обрешётка по месту. Каркас из фанеры или бруса собирается под конкретный предмет, внутри — пенополиэтилен с распором по углам.
- Стекло и картины едут на ребро, в плоских коробах, с прокладкой между листами.
- Крепление в кузове ремнями и распорными балками; груз не соприкасается с бортами.
- Приёмка по описи на выгрузке, с фиксацией состояния.
Как маркировать такой груз и какие символы обращения обязательны, разбирали в материале о маркировке грузов.
Страхование: почему стандартной ответственности мало
Ответственность перевозчика по конвенции CMR рассчитывается по весу груза, а не по его стоимости. Для картины весом три килограмма это означает символическую сумму. Поэтому для ценных грузов мы всегда обсуждаем отдельное покрытие на согласованную стоимость. Подробнее — в материале о страховании и CMR.
Для оформления понадобится оценка или инвойс. Для предметов искусства старше определённого возраста может потребоваться разрешение на вывоз из страны — это уточняется до перевозки.
Почему Layner Group
Более 5 лет работы и свыше 10 000 выполненных коммерческих перевозок. Собственный автопарк от 1 до 24 тонн позволяет подобрать машину под предмет, а не подгонять предмет под машину. Офисы во Франции и Польше, покрытие по всем 27 странам ЕС, система качества ISO 9001. Предварительное предложение — за 15–30 минут.
Если речь о переезде целиком, а не об отдельном предмете, посмотрите также, что разумно паковать самому.